多錘頭破碎機(jī)是水泥路面進(jìn)行碎石化技術(shù)施工的理想破碎裝備
水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結(jié)構(gòu)類型，因其材料來(lái)源多、施工工藝及設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單、建成初期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較低等特點(diǎn)，應(yīng)用廣泛。但中國(guó)多年來(lái)建設(shè)的水泥混凝土路面由于施工質(zhì)量較差、超限車輛多、超限載重大及路面防、排水設(shè)施不完善等因素，在其達(dá)到使用年限后，路面會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的損害，從而喪失整體承載能力。在這種情形下，因水泥混凝土路面剛度較大，處理起來(lái)比較麻煩，局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能，修補(bǔ)工藝也較復(fù)雜，且耗資巨大。
多錘頭破碎機(jī)是針對(duì)較厚、較硬的水泥路面改建而開(kāi)發(fā)的專用設(shè)備。該設(shè)備通過(guò)多個(gè)錘頭對(duì)路面進(jìn)行破碎，使舊水泥路面形成碎小顆粒，并且自上而下顆粒逐漸增大，經(jīng)碾壓后形成新的路基，是水泥路面進(jìn)行碎石化技術(shù)施工“白改白”“白改黑”的理想破碎裝備。
多錘頭破碎機(jī)是水泥路面進(jìn)行碎石化技術(shù)施工的理想破碎裝備 2021-5-21 本文被閱讀 1725 次
