沖擊壓路機沖擊碾壓工藝不宜在哪些情況使用
沖擊壓路機是一種新式路基壓實機械，經(jīng)過沖擊碾壓對路基壓實質(zhì)量的行進產(chǎn)生了很強的推進作用。路基沖擊碾壓施工工藝在高速公路中的運用，是高速公路壓實技能的zui新打開。這些年，在高速公路施工中，為行進路基施工質(zhì)量，加快路基沉降，減小路基工后沉降，一般都央求對路基進行沖擊碾壓。今天小編就為大家介紹哪些情況不宜使用沖擊碾壓工藝，希望可以幫助大家：
1）加筋土擋墻路段不宜選用沖擊碾壓；
2）舊路改建中遇到的擋墻、橋梁和涵洞等的承載力不足以接受沖擊碾壓荷載需加固的路段；
3）含水量超出計劃經(jīng)實驗驗證作用不明顯的路段；
4）路堤（床）增強補壓實驗段沖擊碾壓20遍后均勻下沉量≤3cm的路段。
沖擊壓路機沖擊碾壓工藝雖然深受新老客戶的信賴，應(yīng)用也比較廣泛，但是并不是所有的情況都可以使用，希望以上的介紹可以幫助大家。
沖擊壓路機沖擊碾壓工藝不宜在哪些情況使用 2021-3-13 本文被閱讀 1478 次
