詳解沖擊壓路機的夯機性能如下
現(xiàn)代高速公路路基施工中，壓實設(shè)備是第一要務(wù)。自然沉降法修路周期太長，自近代沖擊壓路機問世并逐漸普及使用，人們看到了快速處理路基沉降的方法，經(jīng)過多年不斷的總結(jié)經(jīng)驗，提煉升華，施工方案檢測數(shù)據(jù)證實，沖擊壓路機設(shè)備是快速排出沉降的有效裝備。
由于壓路機沖擊作用的時間很短，往往在被壓材料還來不及發(fā)生"流動"之前，沖擊已經(jīng)結(jié)束，因而可減少由土壤"流動"而導(dǎo)致的不穩(wěn)定，可有效地用于對較大含水量的黏土和干砂的壓實，對碎石路基也非常有效�，F(xiàn)在高速公路和跑道常常會遇到幾十米至上百米的高填方，運用這種接連壓路機，每層填方厚度可達1.0~1.2m。壓路機的壓實深度則可隨碾壓遍數(shù)添加而顯著遞加，這是因為沖擊壓路機低頻翻滾沖擊會集沖擊能量，具有地震波傳達特性的原因，跟著密實度的添加，其影響深度也逐步添加。
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詳解沖擊壓路機的夯機性能如下 2019-5-13 本文被閱讀 2627 次
