沖擊碾在路基補強項目中的應(yīng)用
沖擊壓路機的設(shè)計為獨特的非圓結(jié)構(gòu)，兩個沖擊碾壓輪重達十幾噸，施工時沖擊碾壓速度控制在10～15kmh范圍內(nèi)，相當(dāng)于一種連續(xù)夯擊的過程，連續(xù)對土、石材料進行靜壓、揉搓、沖擊的周期性作業(yè)。整個施工過程遵循“錯輪碾壓”和“錯峰碾壓”的施工原則，其產(chǎn)生強烈的沖擊波，并向地下深層傳播，通過低頻大振幅的沖擊，壓實土體，產(chǎn)生瞬時的沖擊動荷載向下傳遞，快速擠密深層土顆粒，同時，沖擊能量以震動波的形式在彈性空間中傳播，使土顆粒相互靠攏，排出空隙中的氣體和水，從而使土顆粒重新排列，擠壓密實，每沖擊碾壓5遍為一個碾壓單元，及時調(diào)整碾壓行進方向，以增強土石體密實度，提高路基強度和穩(wěn)定性的目的。
利用沖擊壓路機獨特的壓實功能，用于處理高速公路路基補強，隨著密實度的增加，其影響深度也逐漸增加。達到事半功倍的效果。
沖擊碾在路基補強項目中的應(yīng)用 2022-4-6 本文被閱讀 1580 次
